Comprendre le rôle de l’emballage dans l’impact environnemental
L’impact environnemental total de chaque commande d’e-commerce est la somme de nombreux facteurs. Les ressources pour la fabrication, l’emballage primaire, la distribution et le cycle d’expédition participent tous à l’impact total. Prenons l’exemple d’une tablette. Le cycle d’expédition (soit le parcours du centre de distribution jusqu’au client) représente environ 2 % de l’impact environnemental total de cette tablette. Sur ces 2 %, les matériaux d’emballage représentent environ 15 % de l’impact du cycle d’expédition. Cela est égal à environ 0,003 % de l’impact environnemental total.
Cela ne semble pas être le poste le plus important pour améliorer la durabilité, n’est-ce-pas ? Vous avez tort.
Si une tablette est cassée pendant son expédition en raison d’un emballage de protection inapproprié, son impact environnemental sera deux fois plus important.
Les ressources utilisées pour fabriquer une pièce de rechange, l’expédier au consommateur et retourner le produit cassé peuvent plus que doubler l’impact environnemental.
Éviter les dommages est souvent la mesure la plus durable qu’un fabricant puisse prendre pour l’expédition de ses produits.
Même 1 % de dommages constitue un taux inacceptable
De nombreux fabricants sont prêts à accepter des taux de dommages «faibles», de 1 % à 3 %. Accepter de tels taux peut sembler inévitable, mais ce n’est pas nécessairement le cas. Chaque produit endommagé entraîne non seulement un gaspillage inutile des ressources environnementales, mais altère également les relations avec les clients. Prenons l’exemple d’un fabricant de produits électroniques qui a vendu plus de 44 millions de tablettes en un an. Si ce fabricant acceptait 1% de dommages, cela voudrait dire qu’il est prêt à perdre 440 000 clients et à doubler l’impact environnemental de ces 440 000 tablettes.
Nos centres de Conception d’emballage sont dédiés à la réalisation et au test de solutions d’emballage de protection qui assurent fiabilité et durabilité tout au long de l’expédition.
